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（3）铺设设备配置涂刷和铁碾子，以保证铺设聚酯玻纤布时能及时将其压实在粘结料上，若铺设时发生褶皱或打折现象，应当及时用工具切褶皱部位，然后在铺设方向上再搭接起来。聚酯玻纤布的铺设与搭接。（0待热粘结料渗透底面后且在粘结料仍呈液体状态时用粘结料胶结并压实并用热粘结料结好，接缝应当牢固。搭接宽度不宜过宽，以避免搭接处夹层变厚，而使底面与上面结构层结合力减弱，导致上面结构层起鼓，脱离，位移等 影响，所以对搭接过宽部分应裁减掉。〈6）铺设后的聚酯玻纤布两侧喷洒外露的热粘结料应及时采用石屑洒盖，以免将封层粘起。保养维护。（1）聚酯玻纤布铺设施工完成后，在热粘结料未冷却至常温下应禁止行人或车辆进人，以防止由于车轮粘油将聚酯玻纤布带起或破。
对无纺织物应不大于1.2，c) 良好的耐酸碱性土工布工作环境较差，要求土工布具有较好的耐酸碱性，d) 良好的抗老化性保证土工布在路面使用年限内保持正常的工作状态，e)厚度要求为了防止加设土工布后造成沥青面层产生296科技视界SCIENCE&TECHNOLOGYVISION。

使其变形增加，强度下降．承载力降低．使用寿命缩短。尤其是在行车荷载的作用下．进入路面结构层之间的空隙中的水分，会成为高孔隙水压力和高流速的水冲刷层面材料，促使沥青面层出现剥落、松散等害，进而破坏整个路面结构的使用性能常见的裂缝措施贴缝带贴缝处置法。首先裂缝污物，再根据裂缝大小，裁割好贴缝带尺寸，一般为2cm宽，还要注意避免贴缝带贴面受污染。用喷火烘烤贴缝。当缝面出现油点而贴缝带粘贴面变油滑时，贴缝带便可粘贴在缝面上。在贴缝缝带收尾部分，烘烤时间应稍长一些。几械灌缝。主要采用槽机，灌缝机，空压机等进行灌缝。包括槽，清缝，灌缝．冷却等工艺流程。是目前使用较多的一种灌缝方法。普通灌缝。

主要是在旧水泥砼路面上加铺土工布后再加铺沥青砼，2土工布机理土工布是年来在广泛使用的土工工程材料，其具有良好的耐久性，连续性和整体性等特性，在旧水泥砼路面加铺沥青层中使用土工布，具有隔水防渗，将旧路面与沥青砼面层。
砂岩由石英颗粒（沙子）形成，结构稳定，通常呈淡褐色或红色，主要含硅、钙、黏土和氧化铁。砂岩是一种沉积岩，主要由砂粒胶结而成的，其中砂粒含量要大于5%。绝大部分砂岩是由石英或长石组成的。主要成份A.石英成份52%以上；B.粘土15%左右；C.针铁矿18%左右；D.其它物质1%以上。砂岩产品具有无污染、无反光、不风化、不变色、吸热、保温、防滑等特点。砂岩产地主要有四川，山东，山西，云南，河北，陕西等地。
然后涂刷沥青或沥青油，将抗裂贴覆盖，就能较为的对路面裂缝进行治理，同时，抗裂贴对环境不产生污染，施工后即可通车，不影响交通，并且可防止雨水通过裂缝进入公路基层，有效保护路基，显着延长公路路面寿命，关于贴缝带及其使用。
片岩各向异性特别显着，作为边坡极易失稳。事实上，对于岩石地基，特别注意的主要是软岩、极软岩、破碎和极破碎的岩石以及基本质量等级为V级的岩石，对可取原状试样的，可用土工试验方法测定其性状和物理力学性质。举例:1花岗岩，微风化：为较硬岩，完整，质量基本等级为Ⅱ级；麻岩，中等风化：为较软岩，较破碎，质量基本等级为Ⅳ级；岩，微风化：为软岩，较完整，质量基本等级为Ⅳ级；岩(第三纪)，微风化：为极软岩，较完整，质量基本等级为V级；棱岩(断层带)：极破碎，质量基本等级为V级。

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