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　　目前市场交投氛围表现冷清，贸易商及钢厂几乎已经离市准备过年，市场难有接单现象，仅部分钢厂仍在工增加库存为年后集中释放准备。据了解，截止1月23日，唐山75条 6%；唐山周边地区29条 .14%。本周市场有价无市表现明显，但随着目前仅有的在产钢厂在年终停产休，型材也将逐步步入无价无市阶段。　　产业链：上游方面，本月内管坯资源紧俏格局难破，管坯价格一路飙升，月内累计上调达330元/吨，至本月末，厂家出货始出现议价空间，价格冲高后的疲态始显现。管厂方面，成本不断走高导致各地区管厂不断上调出厂价格，月内累计上调400元/吨。市场方面，本月出货较上月相比有所好转，市场商家对如此高价保持谨慎态度，按需采购，相应降低库存水平，多以出货为主。随老款低价库存消耗后，高价资源主导市场，价格再随之水涨船高。
我国应用的焊接机器人90%以上是从世界各 机器人厂家进口的，主要应用在汽车业。2001年的统计， 共有各类焊接机器人1040台，其中弧焊机器人多于点焊机器人，汽车和汽车零部件生产企业中的焊接机器人占全部焊接机器人的76%，汽车厂的点焊机器人多，弧焊机器人较少，零部件厂弧焊机器人多，点焊机器人较少，该行业中点焊与弧焊总的比例约为3:2。