在冷拉型钢的生产过程中， 的冷挤压工艺使得冷拉钢产品表面光滑明亮。而且相对利用传统车床机切削所耗损的材料，冷拉钢所节省的材料是非常可观的，特别当材料用量大，材料成本的节约更为显着。由于精度准确，表面状况良好，冷拉型钢产品可直接使用，如喷涂、打砂、打弯、钻孔，也可按实际要求精拉之后直接电镀，免去了大量机时间及节省配置机械的费用。具体的操作方式是，先取一钢筋对其施加拉应力冷拉，钢筋会发生变形。随着拉应力增加，钢筋内部承受的拉应力逐渐增大。
实际生产中，这种优势只针对热轧材，与其他的光亮材相比，如剥皮材或抛光材，冷拉钢因为表面裂纹出现的几率更高，处于劣势。冷拉钢的裂纹通常很表浅，往下抛20~50丝即可消除，属于轻微裂纹，直接就掉。从钢坯生产流程来看，冷拉钢裂纹的产生，与钢中夹杂物、表面折叠、皮下气泡这三方面因素有关。轧制时，钢水中存在夹杂物，且氧含量较高，产生氧化物，在过程中并不能，从而产生裂纹；钢材在轧制过程中产生了折叠，使得钢材表面呈现出沿轧制方向成直线状或锯齿状的裂纹。
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槽钢的表面质量及几何形状的允许偏差在标准中有具体规定。一般要求表面不得存在使用上有害的缺陷，不得有显着的扭转，规定槽钢波浪弯（镰弯）的允许值及各规格槽钢截面形状的有关参数（h，b，d，t等）的数值、允差值.
而化学脱脂一般是指用碱和碱性盐的水溶液进行以脱去油脂，是油膜在表面活性剂和碱的作用下产生的，利用碱性水溶液去除钢铁表面油脂的有关机理。电化学脱脂是利用阴极上析出 或阳极上析出氧气，对附在型钢表面的油膜进行机械剥离、加速乳化油脂的过程。
钢材在冷拉时，因为热轧管坯存在裂纹等缺陷或高精冷拉扁钢被制成油缸后，在使用过程中发生的断裂，几乎没有塑性变形发生，一般均为脆性断裂。也就是说脆性断裂主要与构件的使用温度有关，因此我们要根据构件的工作温度来选取具有合适冷脆转变温度的材料。
